一,断臂事故:
1、三轮吊车由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。
2、操作人员粗心大意,农用三轮吊车,作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶,三轮吊车,使吊臂撞在桥洞、限高杆等,导致吊臂折断。
二,翻车事故:
1、三轮吊车作业时支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿下没有铺设---垫木。
2、在三轮吊车支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用。
3、超载:在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全注意不够而超负荷运行,使三轮吊车失去稳定而造成“翻车” 。
4、回转过快:回转越快,离心力越大,容易发生“摔臂”的情况,从而导致侧翻。
三,脱钩事故:
脱钩事故是指重物或---吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具---装置失效或吊装方法不当而引起。
四,断绳事故:
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
五,触电事故:
触电事故一般指三轮吊车人员,因触电遭受所发生的人身---事故。
三轮吊车司机要经常对三轮吊车通用部件进行安全检查
(1)三轮吊车吊钩。
检查三轮吊车吊钩的标记和---装置是否符合要求,吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
(2)三轮吊车钢丝绳。
检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
(3)三轮吊车制动装置。
制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
(4)三轮吊车卷筒。
卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求;
(5)三轮吊车滑轮。
吊车滑轮是否设有---绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否灵活。
(6)三轮吊车减速机。
减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行,开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
(7)三轮吊车车轮。
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
(8)三轮吊车联轴器。
联轴器零件有无缺损,连接松动,农用三轮吊车多少钱,运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
如何让你的三轮吊车省油
三轮吊车的燃油消耗是施工成本中的一大项,三轮吊车如何节约燃油?首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。对小吊车采取的节油措施如:
1、尽量减轻三轮吊车车辆的自重。增加三轮吊车自重将相应地增加油耗,因此,施工时在不影响工程的前提下应去掉三轮吊车上不---的附加设备.
2、尽量减少三轮吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。当三轮吊车在不平坦的路面上行驶时,与在---路面上行驶的情况相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、养好施工便道。施工中要注意路况的变化,选择合适的轮胎气压,以减小油耗。三轮吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大,施工中应尽量选用传动比小的高速挡,这样可节约燃油。
3、提高发动机压缩比至标准值。降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养,---有足够的空气及时地进入气缸。保持吊车车辆有---的状况。
4、校好三轮吊车发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时,四通三轮吊车,均可导致发动机的油耗增加,因此,要使发动机有---的使用性能,必须将供油提前角校准。
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