随车吊双动力系统---更有力,方便引用于狭窄的小巷,乡间田野,水田,丘陵等地带。---适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。为了方便您的使用,下面介绍下随车吊的液压系统的维护和保养:
1、使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,随车吊多少钱一辆,并清洗油箱内部。
2、溢流阀的压力调整后,不得随意变动,应用油压表检查其压力是否正常。
3、随车吊检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象。
4、检查滤油器有无堵塞。
5、随车吊油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修。
6、起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,然后在规定转速内起动和试动转。
7、在冬季起动随车吊时,要开开停停往复数次,8吨随车吊厂家,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
以上就是厂家为您分享的随车吊的液压系统的维护和保养,希望对您有帮助,如果您还想了解更多关于随车吊的知识,请密切关注本网站,我们会定期推出相关。
随车吊的液压漏油是很常见的故障之一,一般只有内漏和外漏两种情况发生。
1、内漏的原因也有两个:一是活塞杆与活塞间的静密封o形圈损坏或老化,二是活塞与缸壁间的动密封失效。
解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大,如果过大就视为内漏---,就要及时更换o型圈;如果活塞与缸壁件发生内漏,就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞,这样就充分利用u型密封圈的弹性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得过大,否则活塞塞不进缸内。
2、随车吊外漏的原因也有两个:
一是缸体和端盖接合部的o形圈损坏或老化;
二是随车吊活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力,但不工作时油也会渗漏那就是故障了,原因是活塞杆与导向套间的y形密封圈损坏,密封圈损坏或老化就必须更换新的;如果是活塞杆被拉伤,就比较容易解决了,可以用将杆身清洗干净,随车吊等到干燥后再用101型ab胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处,一定要使沟槽、坑点处朝下, 以防胶流失,随车吊,然后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次,把多余的胶刮掉,等胶完全凝固后就可投人使用;导向套有裂纹或磨损---时,要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套,如此既可装上y形密封圈,又可弥补活塞杆磨损等缺陷。随车吊
四通随车吊的八大特点:
一、随车吊全液压传动,工作平稳,作业速度随意调整,工作,劳动强度低,随车吊出售,是目前轻型吊车的主流和发展方向。
二、配装七套安全锁和液压抱闸,技术---,安全 性好。---技术解决了全液压吊重后下落速度无法控制的难题;
三、使用国产定型车辆底盘,配置合理,---性有保障;
四、随车吊吊臂使用---钢材整体压弯而成,不同于焊接,同时解决了吊臂强度不足和因吊臂过重影响吊重的问题;
五、随车吊出杆---使用标示线和微电脑起重机力矩---器、报警器多保险;
六、随车吊加装夜间作业照明及作业区内警示闲杂人员的装置;
七、随车吊配备有驾驭室、操作室及流线外型包装,外型美观大方,音响及灯光、信号装置、---头齐全,驾驭员工作环境好,即使产品不改型3-5年内也将是轻型吊车的主流;
八、随车吊三包服务措施及配件,信誉有保障。
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